تحليل الأسباب والحلول لمشكلة الدائرة القصيرة لفرن حزام الشبكة UZ

منذ عدة سنوات ، اشترت شركتنا خط إنتاج حراري متعدد الأغراض. نظرًا لاستخدامها ، فإن الكتلة الطرفية خلف الفرن المتقلب والقشرة الخارجية للفرن المهدئ لها أقصر عدة مرات ، مما تسبب في إزعاج للصيانة. في الوقت نفسه ، كان الدخان لا يزال ينبعث من عمود محرك المروحة فوق الفرن المتقلب ، وباب الفرن وأطراف الرصاص في الجزء الخلفي من الفرن في بداية عملية التخفيف.

تحليل أسباب إعادة شبكة UZ إلى الموقد

يستخدم خط إنتاج الأفران متعدد الأغراض هذا بشكل أساسي في الكربورات ، وتخفيف التروس ، والمعروفات ، وقضبان ربط ودبابيس محركات الدراجات النارية ، وكذلك تبريد وتهدئة السواعد ، إلخ. وسيلة التبريد هي الزيت. على الرغم من أن الأجزاء تحتاج إلى إحياء وتنظيفها وتجفيفها قبل التهدئة بعد التبريد ، نظرًا لعدم دقة التخلص من الشحوم والتجفيف ، فمن المحتم أن يظل الكثير من النفط والرطوبة على قطع العمل. أثناء التراحم ، مع ارتفاع درجة الحرارة ، يتبخر الزيت والماء. نظرًا لزيادة الضغط داخل الفرن المهدئ من الخارج ، فإن الزيت والماء يفيض ويتحول إلى سائل على السطح الخارجي للفرن ، مما يقلل من مقاومة العازل بين الكتلة الطرفية والسكن. عندما تكون القيمة منخفضة ، يحدث دائرة قصيرة ، يتم تقسيم العازل ، ويحترق الكتلة الطرفية مع قشرة الفرن. نظرًا للكمية الكبيرة من حمأة الزيت خلف الفرن ، في بعض الأحيان يحدث حريق أثناء دائرة قصيرة ، مما يحرق الأسلاك المتصلة.

2. التدابير المتخذة لإعادة شبكة UZ إلى الموقد

من التحليل أعلاه ، يمكن أن يُعرف أن السبب وراء ظهور غاز الفرن من الأسلاك هو أنه لا يوجد قناة عادم مخصصة. إذا تمت إضافة قنوات العادم ، فسيتم تقليل حدوث المشكلات المذكورة أعلاه. ثم أين يقع منفذ العادم؟ على الرغم من أن الغاز يرتفع ، لضمان درجة حرارة موحدة أثناء التراجع ، يجب تشغيل المروحة. تحت عمل المروحة ، يدور الغاز داخل الفرن. نعتقد أنه من الأفضل فتح منفذ العادم في أسفل حامل الشغل ، وهو أيضًا مناسب للتشغيل. في وقت لاحق ، على خط إنتاج فرن متعدد الأغراض آخر قمنا بشرائه ، أضفنا نظام العادم لقيادة الغاز داخل الفرن إلى الخارج. في البداية ، لم يتم تثبيت الجزء B من الصمام ، وتم تفريغ الزيت والماء والغاز في الفرن مباشرة إلى الخارج. المشكلة في ذلك هي أنه عندما يتدفق الزيت والماء والغاز داخل الفرن عبر الأنابيب خارج الفرن ، بسبب انخفاض درجة الحرارة للأنابيب ، فإن الزيت والماء والغاز يتحول إلى سائل ، ويتسرب السائل من مفاصل الأنابيب ، وتلوث البيئة الداخلية. في وقت لاحق ، تمت إضافة الجزء B ، وتم فتح الصمام في B بانتظام لتصريف الزيت والماء المتراكم. عند التخفيف ، يمكن فتح الصمامات A و B أو إغلاقها حسب الحاجة. أثناء تراجع درجة الحرارة المنخفضة ، يمكن فتح الصمامات A و B مباشرة. لقد أثبت الإنتاج أن هذا ليس له تأثير سلبي على الجودة.